ზოგადად, სიმტკიცის ტესტი არ ტარდება სამრეწველო სარქველის გამოყენებისას, მაგრამ სიძლიერის ტესტი უნდა ჩატარდეს სარქვლის კორპუსის და სარქველის საფარის შეკეთების ან კოროზიის შემდეგ.დამცავი სარქველისთვის მისი მუდმივი წნევა და დაბრუნების წნევა და სხვა ტესტები უნდა შეესაბამებოდეს მის მითითებებს და შესაბამის რეგულაციებს.სარქვლის სიმტკიცის ტესტი და სარქვლის დალუქვის ტესტი უნდა ჩატარდეს სარქვლის ჰიდრავლიკური ტესტის სკამზე სარქვლის დამონტაჟებამდე.დაბალი წნევის სარქვლის ლაქების შემოწმება 20%, თუ არაკვალიფიციური უნდა იყოს 100% შემოწმება;საშუალო და მაღალი წნევის სარქველები 100%-ით უნდა შემოწმდეს.სარქვლის წნევის შესამოწმებლად ყველაზე ხშირად გამოყენებული მედია არის წყალი, ზეთი, ჰაერი, ორთქლი, აზოტი და ა.შ. წნევის ტესტის მეთოდები პნევმატური სარქველების შემცველი სხვადასხვა ინდუსტრიული სარქველებისთვის შემდეგია:
1. გლობუსის სარქვლისა და სასხლეტი სარქველის წნევის ტესტირების მეთოდი
სიძლიერის ტესტშიმსოფლიოში სარქველიდა დროსელის სარქველი, აწყობილი სარქველი ჩვეულებრივ მოთავსებულია წნევის სატესტო ჩარჩოში, სარქვლის დისკი იხსნება, საშუალო შეჰყავთ მითითებულ მნიშვნელობამდე და შეამოწმეთ არის თუ არა ოფლიანობა და გაჟონვა სარქვლის კორპუსი და სარქვლის საფარი.სიმტკიცის ტესტი შეიძლება ჩატარდეს ერთ ნაჭერზეც. დალუქვის ტესტი განკუთვნილია მხოლოდმსოფლიოში სარქველი.ტესტის დროს, ღერომსოფლიოში სარქველიარის ვერტიკალურ მდგომარეობაში, დისკი იხსნება და საშუალო დისკის ქვემოდან შემოდის მითითებულ მნიშვნელობამდე და შემოწმებულია შეფუთვა და შუასადებები.კვალიფიკაციის შემდეგ, დახურეთ სარქვლის დისკი და გახსენით მეორე ბოლო, რათა შეამოწმოთ გაჟონვა. თუ საჭიროა სარქვლის სიძლიერის და დალუქვის ტესტის გაკეთება, ჯერ შეგიძლიათ გააკეთოთ სიძლიერის ტესტი და შემდეგ გადადით დალუქვის ტესტის მითითებულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ შეფუთვა. და შუასადები ;შემდეგ დახურეთ დისკი და გახსენით გამოსასვლელი, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა დალუქვის ზედაპირი გაჟონვით. თუ სარქვლის სიძლიერის და დაჭიმვის ტესტი უნდა გაკეთდეს, შეგიძლიათ ჯერ გააკეთოთ სიძლიერის ტესტი და შემდეგ დააქვეითოთ წნევა შებოჭილობის ტესტის მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ შეფუთვა და შუასადებები;შემდეგ დახურეთ დისკი, გახსენით გამოსასვლელი, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა.
2. კარიბჭე სარქველის წნევის ტესტირების მეთოდი
სიძლიერის ტესტიკარიბჭის სარქველიიგივეა რაცმსოფლიოში სარქველი.შებოჭილობის შესამოწმებლად ორი გზა არსებობსკარიბჭის სარქველები.
(1) კარიბჭე იხსნება ისე, რომ სარქვლის შიგნით წნევა იზრდება მითითებულ მნიშვნელობამდე;შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, სასწრაფოდ ამოიღეთკარიბჭის სარქველი, შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვა ჭიშკრის ორივე მხარეს ან უშუალოდ ჩასვით სატესტო საშუალება სარქვლის საფარის საცობში მითითებულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ დალუქვა კარიბჭის ორივე მხარეს.ზემოხსენებულ მეთოდს ეწოდება შუალედური წნევის ტესტი.ეს მეთოდი არ არის შესაფერისი ბეჭდის ტესტისთვისკარიბჭის სარქველებინომინალური დიამეტრით DN32 მმ ქვემოთ.
(2) მეორე გზა არის კარიბჭის გახსნა ისე, რომ სარქვლის ტესტის წნევა მითითებულ მნიშვნელობამდე;შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, გახსენით ბრმა ფირფიტის ერთი ბოლო, შეამოწმეთ თუ არა დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა.შემდეგ შებრუნდით, გაიმეორეთ ზემოაღნიშნული ტესტი კვალიფიკაციამდე.
შებოჭილობის ტესტი შეფუთვაზე და პნევმატური შუასადებებიკარიბჭის სარქველიუნდა ჩატარდეს შებოჭილობის ტესტირებამდეკარიბჭის სარქველი.
3. ბურთიანი სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი
პნევმატურიბურთის სარქველისიძლიერის ტესტი უნდა იყოს ბურთისბურთის სარქველინახევრად ღია მდგომარეობა.
(1) დალუქვის ტესტიმცურავი ბურთის სარქველი: სარქველი ნახევრად ღია მდგომარეობაშია, ერთი ბოლო შეყვანილია საცდელ გარემოში, ხოლო მეორე ბოლო დახურულია.გადაატრიალეთ ბურთი რამდენჯერმე, გახსენით დახურული ბოლო, როდესაც სარქველი დახურულია და შეამოწმეთ შემავსებლისა და შუასადებების დალუქვა ერთდროულად და არ უნდა იყოს გაჟონვა.შემდეგ ტესტის საშუალება შეჰყავთ მეორე ბოლოდან, რათა გაიმეოროთ ზემოაღნიშნული ტესტი.
(2) დალუქვის ტესტიფიქსირებული ბურთის სარქველი: ტესტირებამდე ბურთი რამდენჯერმე ტრიალებს დატვირთვის გარეშე დაფიქსირებული ბურთის სარქველიდახურულია და სატესტო საშუალება შემოდის ერთი ბოლოდან მითითებულ მნიშვნელობამდე;წნევის საზომი გამოიყენება შესასვლელი ბოლოს დალუქვის შესრულების შესამოწმებლად.წნევის მრიცხველის სიზუსტე არის 0,5-1 კლასი, ხოლო დიაპაზონი 1,6 ჯერ ტესტის წნევაზე.მითითებულ დროში არ არის კვალიფიცირებული ნაბიჯის დაწევის ფენომენი;შემდეგ სატესტო საშუალება შეჰყავთ მეორე ბოლოდან ზემოაღნიშნული ტესტის გასამეორებლად.შემდეგ, სარქველი ნახევრად ღია მდგომარეობაშია, ორივე ბოლო დახურულია, შიდა ღრუ ივსება საშუალებით, ხოლო შემავსებელი და შუასადებები შემოწმდება სატესტო წნევის ქვეშ გაჟონვის გარეშე.
(3) სამმხრივი ბურთიანი სარქველი უნდა იყოს თითოეულ პოზიციაზე დალუქვის ტესტისთვის.
4. დანამატის სარქველის წნევის ტესტირების მეთოდი
(1) როდესაც ჩატარდება დანამატის სარქვლის სიმტკიცის ტესტი, საშუალო შემოდის ერთი ბოლოდან, ხოლო სხვა ბილიკები დახურულია.შტეფსელი ბრუნავს სრული გახსნის თითოეულ სამუშაო პოზიციაზე, თავის მხრივ, ტესტირებისთვის.და სარქვლის სხეულში გაჟონვა არ არის ნაპოვნი.
(2) დალუქვის ტესტის დროს, პირდაპირმა მამალმა უნდა შეინარჩუნოს წნევა ღრუში ტოლი ბილიკზე, დაატრიალოს შტეფსელი დახურულ მდგომარეობაში, შეამოწმოს მეორე ბოლოდან და შემდეგ დაატრიალოს დანამატი 180 °-ით გაიმეორეთ ზემოაღნიშნული ტესტი.სამმხრივი ან ოთხმხრივი სარქველი უნდა ინარჩუნებდეს წნევას პალატაში არხის ერთ ბოლოზე ტოლი და შტეფსელი თავის მხრივ უნდა შემობრუნდეს დახურულ მდგომარეობაში.წნევა უნდა იყოს შეყვანილი მარჯვენა კუთხიდან და ამავე დროს შემოწმდეს მეორე ბოლოდან.
დანამატის სარქვლის საგამოცდო სკამების წინ დასაშვებია დალუქვის ზედაპირზე არამჟავა განზავებული საპოხი ზეთის ფენის წასმა და მითითებულ დროში არ აღმოჩნდება გაჟონვა და გადიდებული წყლის წვეთები.ჩამრთველი სარქვლის ტესტის დრო შეიძლება იყოს უფრო მოკლე, ზოგადად ნომინალური დიამეტრის მიხედვით l~ 3min.
ქვანახშირის გაზისთვის დამატენიანებელი სარქველი უნდა შემოწმდეს ჰაერის შებოჭილობაზე 1,25-ჯერ სამუშაო წნევაზე.
5. პეპლის სარქვლის წნევის ტესტირების მეთოდი
სიძლიერის ტესტიპნევმატური პეპლის სარქველიიგივეა რაცმსოფლიოში სარქველი.დალუქვის შესრულების ტესტიპეპლის სარქველიუნდა შეიყვანოს ტესტის საშუალება საშუალო დინების ბოლოდან, პეპლის ფირფიტა უნდა გაიხსნას, მეორე ბოლო უნდა დაიხუროს და ინექციის წნევა უნდა იყოს მითითებულ მნიშვნელობამდე.შეფუთვის და სხვა დალუქვის გაჟონვის შემოწმების შემდეგ, დახურეთ პეპლის ფირფიტა, გახსენით მეორე ბოლო, კვალიფიცირებულია შეამოწმოთ, რომ არ არის გაჟონვა პეპლის ფირფიტის ლუქში.პეპლის სარქველინაკადის რეგულირებისთვის არ შეიძლება დალუქვის შესრულების ტესტის გაკეთება.
6. დიაფრაგმის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი
Theდიაფრაგმის სარქველისიძლიერის ტესტი შემოაქვს საშუალოს ორივე ბოლოდან, ხსნის დისკს და მეორე ბოლო დახურულია.მას შემდეგ, რაც ტესტის წნევა მითითებულ მნიშვნელობამდე მოიმატებს, კვალიფიცირებულია იმის დანახვა, რომ სარქვლის კორპუსსა და სარქვლის საფარს არ აქვს გაჟონვა.შემდეგ შეამცირეთ წნევა დალუქვის ტესტის წნევამდე, დახურეთ დისკი, გახსენით მეორე ბოლო შესამოწმებლად, გაჟონვა არ არის კვალიფიცირებული.
7. გამშვები სარქვლის წნევის ტესტირების მეთოდი
გამშვები სარქველიტესტის სტატუსი: აწიეთ გამშვები სარქვლის დისკის ღერძი ჰორიზონტალურზე პერპენდიკულარულ მდგომარეობაში;არხის ღერძი და დისკის ღერძისვინგის გამშვები სარქველიდაახლოებით ჰორიზონტალური ხაზის პარალელურია.
სიმტკიცის ტესტში, ტესტის საშუალება შეჰყავთ შესასვლელი ბოლოდან მითითებულ მნიშვნელობამდე, ხოლო მეორე ბოლო დახურულია.კვალიფიცირებულია იმის დანახვა, რომ სარქვლის კორპუსს და სარქვლის საფარს არ აქვს გაჟონვა.
დალუქვის ტესტი შემოაქვს საცდელ გარემოს გამოსასვლელი ბოლოდან და ამოწმებს დალუქვის ზედაპირს შესასვლელის ბოლოში.არ არის გაჟონვა შემავსებლისა და შუასადებების დროს.
8. უსაფრთხოების სარქვლის წნევის ტესტირების მეთოდი
(1) დამცავი სარქვლის სიმტკიცის ტესტი იგივეა, რაც სხვა სარქველების, რომელიც შემოწმებულია წყლით.სარქველის კორპუსის ქვედა ნაწილის გამოცდისას წნევა შემოდის შესასვლელი I=I ბოლოდან და იკეტება დალუქვის ზედაპირი;სხეულის ზედა და კაპოტის ტესტირებისას, წნევა შემოდის გასასვლელი El ბოლოდან და სხვა ბოლოები იკეტება.სარქვლის კორპუსი და კაპოტი უნდა იყოს კვალიფიცირებული მითითებულ დროში გაჟონვის გარეშე.
(2) შებოჭილობის ტესტი და მუდმივი წნევის ტესტი, გავრცელებული საშუალებაა: ორთქლის უსაფრთხოების სარქველი გაჯერებული ორთქლით, როგორც ტესტის საშუალება;ამიაკის ან სხვა გაზის სარქველი ჰაერით, როგორც ტესტის საშუალება;წყლისა და სხვა არაკოროზიული სითხეების სარქველი იყენებს წყალს, როგორც ტესტის საშუალებას.უსაფრთხოების სარქვლის ზოგიერთი მნიშვნელოვანი პოზიციისთვის ჩვეულებრივ გამოიყენება აზოტი, როგორც ტესტის საშუალება.
დალუქვის ტესტი ნომინალური წნევის მნიშვნელობით, როგორც ტესტის წნევის ტესტი, რამდენჯერმე არის არანაკლებ ორჯერ, მითითებულ დროს არ არის კვალიფიცირებული გაჟონვა.არსებობს გაჟონვის გამოვლენის ორი მეთოდი: ერთი არის დამცავი სარქვლის შეერთების დალუქვა და ელ-ფლანგზე კარაქით წასმა ქსოვილის ქაღალდი, გაჟონვისთვის ამობურცული ქსოვილი, კვალიფიცირებულისთვის არ ამობურცული;მეორე არის კარაქის გამოყენება თხელი პლასტმასის ფირფიტის ან სხვა ფირფიტების დალუქვისთვის გამოსასვლელი ფლანგის ქვედა ნაწილში, წყლით შევსება სარქვლის დისკის დალუქვისთვის და შეამოწმეთ, რომ წყალი არ ბუშტუკებს.დამცავი სარქვლის მუდმივი წნევისა და დაბრუნების წნევის ტესტის დრო უნდა იყოს არანაკლებ 3-ჯერ.
9. წნევის შემცირების სარქვლის წნევის ტესტირების მეთოდი
(1) წნევის შემცირების სარქვლის სიმტკიცის ტესტი ჩვეულებრივ იკრიბება ერთი ტესტის შემდეგ, ან შეკრების შემდეგ.სიძლიერის ტესტის ხანგრძლივობა: DN<50მმ 1წთ;Dn65-150 მმ 2 წთ-ზე მეტი;DN>150 მმ იყო 3 წუთზე მეტი.
ბუხრისა და კომპონენტების შედუღების შემდეგ, წნევის შემცირების სარქვლის გამოყენების შემდეგ ყველაზე მაღალი წნევის 1,5-ჯერ მეტი და სიძლიერის ტესტი ტარდება ჰაერით.
(2) შებოჭილობის ტესტი ტარდება ფაქტობრივი სამუშაო საშუალების მიხედვით.ჰაერით ან წყლით ტესტირებისას ტესტი უნდა ჩატარდეს ნომინალურ წნევაზე 1,1-ჯერ;ორთქლის ტესტი უნდა ჩატარდეს სამუშაო ტემპერატურაზე მაქსიმალური დასაშვები სამუშაო წნევით.სხვაობა შესასვლელსა და გამომავალ წნევას შორის არ უნდა იყოს 0,2 მპა-ზე ნაკლები.ტესტის მეთოდია: შემავალი წნევის დაყენების შემდეგ, სარქვლის მარეგულირებელი ხრახნი თანდათან რეგულირდება ისე, რომ გამოსასვლელი წნევა შეიძლება შეიცვალოს მგრძნობიარედ და განუწყვეტლივ მაქსიმალურ და მინიმალურ დიაპაზონში და არ უნდა იყოს სტაგნაცია და დაბლოკვის ფენომენი.ორთქლის შემცირების სარქველისთვის, როდესაც შემავალი წნევა მოიხსნება, დახურეთ გათიშვის სარქველი სარქველის უკან და გამომავალი წნევა არის ყველაზე მაღალი და ყველაზე დაბალი მნიშვნელობა.2 წუთის განმავლობაში გამოსასვლელი წნევის მაჩვენებელმა უნდა აკმაყოფილებდეს შესაბამის მოთხოვნებს.ამავდროულად, სარქვლის უკან მილსადენის მოცულობა კვალიფიცირებულია საჭირო მოთხოვნების შესაბამისად.წყლისა და ჰაერის შემცირების სარქველებისთვის, როდესაც შემავალი წნევა დაყენებულია და გამომავალი წნევა ნულის ტოლია, შემცირების სარქველი იკეტება დალუქვის შესამოწმებლად.ის კვალიფიცირებულია, თუ 2 წუთში არ არის გაჟონვა.
გამოქვეყნების დრო: თებ-08-2023